年就在眼前了

但有的人，永远停在了今天

据俄新社报道，当地时间27日早上7点22分（北京时间9点22分），一架由阿拉木图飞往努尔苏丹的客机在阿拉木图机场附近地区坠机，机上共有95名乘客和5名机组人员。

截止发稿前，已有15人死亡，66人受伤，逝者中有6名儿童。

根据中国驻阿拉木图总领事馆在阿拉木图机场和警察局得到的消息，事故中没有中国公民伤亡。

报道称，飞机起飞后突然从雷达上消失了，随后高度下降，撞倒了一个混凝土围墙，并撞上了一座两层楼的建筑。

据悉，涉事飞机已服役超过23年。此外，涉事航空公司BekAir已经被该国政府暂停运营，并等待进一步调查。涉事机型Fokker-根据哈萨克斯坦总理马明的指示，在哈境内被停飞。

哈萨克斯坦总统托卡耶夫对在坠机事故中的死者家属表示慰问，并表示将彻查事故中的过错方。

据塔斯社报道，哈萨克斯坦副总理罗曼·斯克勒今日在新闻发布会上宣布，哈萨克斯坦贝克航空公司一架载有人的客机于当天凌晨在阿拉法特附近坠毁的初步原因是飞行员操作失误和发生技术故障。

澳大利亚教授盖里尔研究了次坠机事件及多名幸存者的受访记录，总结出了6条自救方法：

如果与家人一道旅行，应该尽量不让航空公司将你们分开。如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，这很危险。对一个四口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。

盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。在飞机上，解开安全带的方式和汽车上不同，需要打开插销，如果不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫。

盖里尔得出经验法则：幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口，因为距离你最近的逃生口不一定可用。另外，靠通道座位可以使你更快地进入通道，在发生紧急事件时，时间就是一切。

如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说：“因为在发生冲撞事件时，坐在我面前的人会撞到我的身上，使我受伤。”

如果能从冲撞中幸存，接着要面对的是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。

登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少被撞昏的风险。

编辑/马猴烧酒

校对/姜河那

图文整理自/俄媒、央视新闻、环球网、掌上莫斯科、网络

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