据伊朗媒体报道，一架小型客机10日在伊朗首都德黑兰附近坠毁，造成至少39人死亡。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，一架伊－型（伊朗组装的安－）客机当天从德黑兰梅赫拉巴德机场起飞前往伊朗东部城市塔巴斯，在位于德黑兰以西约5公里的阿扎迪镇坠毁。机上共有40名乘客和8名机组人员，包括7名儿童。

“这辈子没听到过这么大的声音”

10日上午9点多，伊朗首都德黑兰以西通往卡拉季的四车道公路算不上繁忙。伊朗青年迈赫迪刚要穿过马路，突然感到身后气压陡增，紧接着传来三声巨响。马路对面的围墙已经撞毁，马路中央横着一只飞机尾翼。

越过迈赫迪头顶的是一架伊－客机。这架翼展25米、重达13吨的庞然大物断裂后一头栽进了马路对面的伊朗空军基地，折断的尾翼砸中马路上一辆路过的出租车。

这一切都在瞬间发生，迈赫迪还来不及躲避，对面的军事基地围墙后已升起浓浓的黑烟。“所有的人都吓呆了，面对熊熊大火，谁都不敢靠近。”他对记者说。

“这辈子没听到过这么大的声音。”当地居民阿里说。爆炸后，他和几个邻居在家里等待了十多分钟，感觉不会再有爆炸才一起赶到现场。他说，多辆消防车赶来扑灭大火，直升机医院，包括被机翼砸伤的出租车司机。

黑匣子已找到

伊朗媒体一度报道，机上40名乘客和8名机组人员全部遇难。但伊朗官方伊斯兰共和国通讯社随后改称39人当场遇难，9医院接受救治。

空难发生后，大批军人和警察封锁了坠机现场，特别是失事客机主体所在的军事基地围墙内，严禁记者进入。透过损坏的围墙远远望去，数辆消防车正在向飞机残骸喷洒灭火剂。马路上，起重机缓慢地将飞机尾翼吊起，放置到卡车上运离现场。一些工作人员还在捡拾散落在路面上的飞机残骸，空气中弥漫着类似塑料烧焦的气味。

伊朗法医鉴定部门负责人纳兹帕瓦尔说，由于发生爆炸，遇难者遗体一时难以辨认，需要进行DNA检测才能确定死者身份。失事飞机所属的塞帕汉航空公司发表声明说，机上乘客均为伊朗籍。

伊朗道路和城市发展部副部长马吉迪说，飞机黑匣子已经找到，具体事故原因仍在调查中。

起飞不久飞行员发现引擎故障

失事飞机原计划从德黑兰飞往东部城市塔巴斯。“起飞后不久，飞行员发现这架双引擎涡轮螺旋桨客机的一只引擎出现故障，并紧急联络地面。”伊朗机场公司负责人伊尔哈尼说。

据当地媒体报道，伊朗和乌克兰合作生产乌克兰安－客机，伊朗在境内组装这一机型并命名为伊－。

伊朗议员拉赫提在10日的议会会议中说，伊－客机在伊朗第一次试飞即坠毁，有关部门本不应批准该机型飞行。

□新闻背景

伊朗近年空难频发或与遭制裁有关

伊朗议员拉赫提在当天的议会会议中说，伊－型客机在伊朗第一次试飞就坠毁，有关部门本不应批准该机型客机继续飞行。

年，一架伊－型客机在伊朗中部城市伊斯法罕试飞时在当地机场附近坠毁，造成5名飞行员死亡。

梅赫拉巴德机场位于德黑兰市区，主要用于往返德黑兰和伊朗其他城市的国内航班起降。往返伊朗的国际航班大多在德黑兰南郊的霍梅尼国际机场起降。

近年来，伊朗民航运输业多次发生空难。年7月，伊朗里海航空公司一架飞往亚美尼亚首都埃里温的图－客机，在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久，因机械故障在西北部城市加兹温附近坠毁，机上名乘客和15名机组人员全部遇难。

年1月，伊朗航空公司一架载有名乘客和机组人员的波音客机在西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，造成72人死亡、33人受伤。

伊朗媒体认为，美国等西方国家对伊朗实施经济制裁，导致伊朗无法购买新型客机和飞机部件，是导致伊朗近年来空难频发的重要原因。根据伊朗与伊核问题六国去年年底在日内瓦达成的协议，西方国家放松了向伊朗出口涉及航空安全飞机零部件的限制。

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