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就在本周三，一件震惊全球的事情发生了。乌克兰民航一架波音-型客机当天6时10分从德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久坠毁，机上人全部遇难。关于事件经过，目前广为流传的，是这样一段视屏：这个时候发生这样的惨案，造成的影响，已经远远不能用死亡人数来标的。美伊关系紧张，欧洲暗流涌动，都为这次空难蒙上了政治色彩。说时迟，那时快，各方媒体马上开始站队。以《纽约时报》为首的一队，站“伊朗误伤论”：纽约时报：“乌克兰民航被击中的瞬间”独立报：美国和加拿大官员相信，伊朗对遇难民航发射了地对空导弹以BBC为首的类中立媒体，尽量传达多方声音：BBC：伊朗坠机案——德黑兰驳斥导弹误伤论天空新闻：伊朗大使否认“推土机清理乌克兰民航坠毁地”的说法有人说，这架民航飞机是被伊朗导弹给误击的；有人说，黑匣子都出来了，为什么不等等调查结果？今天这篇文章，意在梳理故事的来龙去脉。无论始作俑者是谁，这件事情里最应当受到尊重和哀悼的，是本该过着平静幸福的人生的名死难者们。关于遇难客机的数据这架客机是隶属于乌克兰国际航空公司的波音-客机，航班号是PS。本周三当地时间6时12分（格林尼治标准时间02:42），该飞机从德黑兰霍梅尼国际机场起飞，飞往乌克兰首都基辅。据飞行记录显示，这是一家使用过3年的波音-民航客机。在该科技升空至米海拔时，忽然消失了。随后，该飞机在德黑兰省沙里尔郡（Shahriar）一条村庄处坠毁，该地位于机场西北面45公里处。这也就是说，飞机起飞才两分钟，便出事了。事情发生后，各大航空公司都警惕起来。一架由孟买飞往伦敦的英航客机，为了避开伊拉克领空而改道，最后停在了雅典加油。随后，来自全球各地的航班，都纷纷决定改道。飞机坠毁时正值清晨，由于火势太猛，救援队根本无法靠近。紧急救援队一开始说，也许能救出少数人...太阳升起，地面一片荒芜。搜救工作最后变成了遗骸清理工作，无人生还。遇难者遗体飞机残骸难以想象，这些飞机上的乘客，在生命结束前，到底经历了怎样的痛苦和恐惧。遇难者目前认定机上人员当中人为乘客，余下9人为机组人员。外长瓦迪姆·普利斯特艾科（VadymPrystaiko）表示，死者中82人为伊朗人、63人为加拿大人、包括机组在内11人为乌克兰人、10人为瑞典人、4人为阿富汗人，英国和德国各有3人。三名遇难的英国公民，分别是干洗店老板Mohammad，刚结婚的工程师Saeed，和BP石油的工程师Sam。刚结婚的Saeed，这次本是和新婚妻子来庆祝结婚，结果两人双双殒命。这些人活着的时候，过的是平凡而富足的生活：辛苦工作挣钱，节假日外出旅游拍照。正值人生最美年华的空姐Mariia和Valeriia，是这个航班的空姐。飞行员Vladimir和空乘人员DenisJulia和Matkov，也是本次航班的空乘人员...大家看上去都非常年轻。阿尔伯塔大学的两位教授，Mojgan和Pedram，也在飞机上。他们在加拿大的儿女，如今成了孤儿。37岁的Raheleh和40岁的Mikael，连同他们的两个儿子，9岁的Erik和7岁的Emil，全家遇难。受到伤害的，不仅是名遇难者，还有他们的家人和朋友。目前已知的事实目前我们距离真相并没有那么近。黑盒子调查结果没有出来之前，谁也无法轻易论断。NPR（NationalPublicRadio）总结了一些已知的事实，如下：飞机很新这架飞机使用年限不过3年，所以可以初步排除飞机老化这一因素。机组人员都很有经验在坠机前，机组人员并没有向地面报告存在“紧急情况”，所以坠毁原因不太可能是由于人员错误操作造成的。飞行员曾作出疑似迫降的行为在坠毁前，飞机曾朝东飞行，有可能是想要迫降。伊朗的导弹系统高度敏感在事故发生之前，伊朗曾向伊拉克发射过长程弹道导弹。处于备战状态的伊朗导弹系统应该对环境高度敏感。好，说到这里，是不是大家都觉得大概率是伊朗误伤了？那么疑点来了。飞机坠毁地附近，有不少军事基地。其中一个，还是伊朗伊斯兰革命保卫集团（IslamicRevolutionaryGuardCorps)旗下的导弹研究所。研究院FabianHinz认为，这些基地，包括德黑兰机场本身，都在伊朗空中防御的保护范围之内，难道说这次空中防御失败，自己打到自己了吗？同时，现场发现了俄罗斯导弹的残骸。在事故初始公布的图片里，细心的研究型网友找到了俄罗斯道尔M1导弹的残骸：虽然伊朗事故调查负责人否认了这张图片的真实性，但是网友和一些有兴趣的研究员还是好好地跟了下去：这个残骸属于型号为9K"道尔-M1"。这种型号使用9M导弹，最小射程1.5公里。联合国对伊朗的武器禁运令，马上也要解除了。目前，乌克兰调查组收到了黑匣子。希望他们能够赶紧分析化验，公正地给全世界一个交代。

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