24日18点36分，一架空客A客机在法国南部阿尔卑斯山坠毁。法国警方和航空官员证实该坠机事件。

德国空管局确认，该航班由汉莎航空全资控股的廉价航空公司德国之翼航空（Germanwings）运营。这架飞机航班号为4U，正在从德国杜塞尔多夫飞往西班牙巴塞罗那，机身编号为D-AIPX，机龄24.3年。飞机客座人，载有人，另外两名驾驶员和四名乘务人员。

事故航班

法国总理瓦尔斯表示，飞机坠毁原因尚不清楚，目前已经发现部分残骸。法国总统奥朗德表示，坠机事件不大可能有幸存者，可能还会有其他人员伤亡。

2月4日上午，台湾复兴航空一架客机在台北南港坠落基隆河，空难共造成43人罹难、15人受伤。机上共有31名大陆旅客，其中3人受伤、28人罹难。

12月28日，马来西亚的亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机坠毁，机上人无一生还。

11月17日，鞑靼斯坦航空公司一架载有50人的客机在俄中西部城市喀山着陆时坠毁。机上44名乘客和6名机组成员全部遇难。

6月3日，尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁，并撞上一座两层建筑物，造成余人死亡。

按照国际航空运输协会的统计，只要一名普通乘客乘坐的是西方飞机制造商生产的飞机，那么他遭遇航空事故的几率低于五百三十万分之一。即便是一个人天天坐飞机，也要一万四千年才有可能遇上一个航空事故。

重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。30年前，重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。

遇险时能否幸存，主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过，在某种程度上，选择某些座位也能提高幸存几率。

选择靠近紧急出口的座位。一项针对起坠机事故以及名幸存者的研究发现，逃生遵循“五排原则”，即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大，为65%，后面第2~5排的乘客逃生几率为53%，其余座位则相对较小。不过，当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域，这个紧急出口就会被锁上。紧急出口处不要堆放物品，以免挡住逃生通道。

选择靠近通道的座位。研究显示，挨着过道坐的乘客逃生几率为64%，靠窗的乘客则为58%。

最好与家人挨着坐、分开逃生。否则，如果你们坐在不同的地方，逃生前总会想先团聚，这会耽误逃生的最佳时机，也会妨碍其他乘客逃生。逃生时最好分开行动，这样也会增加生存下来的概率。

近年来，航空事故让不少人质疑航空安全问题。航空安全专家提醒人们，飞机仍是相对安全的交通工具。世界卫生组织去年公布的数据显示，每年大约有万人死于车祸；而即使在航空事故死亡人数最多的一年，也就是年，其死亡数字也仅为人。截至年9月的数据显示，每百万次飞行会发生2.1次失事；相比之下，乘坐汽车的每百万人中，其死亡率在人左右。

国际民航组织数据显示，年的商业飞行航班已达3千万架次，搭乘飞机正逐渐成为普遍的出行方式。美国国家运输安全委员会前官员彼得?戈尔兹说，交通事故不总能避免，但每次发生事故之后，如果能通过调查从中汲取经验，就能促进交通安全技术的进步，使人类的出行变得更加安全。

来源：人民日报，欢迎转发，谢谢支持！

喜欢此文请点ZAN↓↓↓屏幕不会戳碎滴~

赞赏

长按







































补骨脂注射液价格
怎样治好白癜风