据伊朗媒体报道，伊朗一架搭载48名乘客和机组人员的小型客机10日上午从首都德黑兰一座机场起飞后坠毁，造成至少39人死亡，而飞机坠毁原因或为引擎故障。

起飞不久后坠毁

据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，一架“伊朗—”客机当天从德黑兰梅赫拉巴德机场起飞前往伊朗东部城市塔巴斯，当地时间9时18分左右在位于德黑兰以西约5公里的阿扎迪镇坠毁。

梅赫拉巴德机场位于德黑兰市区，主要用于往返德黑兰和伊朗其他城市的国内航班起降。报道说，客机坠毁在德黑兰一处集市附近，险些造成地面人员重大伤亡。

据称，机上共有40名乘客和8名机组人员，包括7名儿童。伊朗交通部长马吉迪随后证实，坠机事故已造成39人遇难。经过中国驻伊朗德黑兰大使馆与伊朗航空部门确认，发生事故的客机上没有中国乘客也没有其他外籍乘客。

飞机引擎故障？

暂时不清楚坠机原因。不过伊朗法尔斯通讯社援引伊朗机场公司负责人伊尔哈尼的话说，飞机起飞后一个引擎发生故障，致使飞机在飞行一段距离后坠毁。

失事客机为伊朗国产，通常用于国内短途飞行。有媒体报道称，“伊朗—”客机采用乌克兰提供的技术，在伊朗国内制造，主要飞国内航线，而这种伊朗国产客机的安全记录曾受到质疑。

年12月，一架同型号客机在试飞时坠毁，导致至少46人丧生，其中包括协助伊朗方面设计的几名工程师。伊朗政府说坠机原因是操作失误，但许多人对其安全性能表示忧虑。中新

西方制裁是坠机原因？

近年来，伊朗民航运输业多次发生空难。伊朗媒体认为，美国等西方国家对伊朗实施经济制裁，导致伊朗无法购买新型客机和飞机部件，是导致伊朗近年来空难频发的重要原因。

据称，伊朗主要航空运营商伊朗航空公司的许多波音客机是年伊朗伊斯兰革命前购自美国的。伊美断交后，两国关系长期对立，近几年伊朗因核项目承受国际制裁，伊朗航空运营商难以从国外购买新的零部件以维护日益老旧的飞机。多年来，现有服役客机的维护主要依靠从“黑市”进口零部件，或者“拆东墙补西墙”，使用其他客机的零部件，或者自行仿造复制进口零部件。

不过根据伊朗与伊核问题六国去年年底在日内瓦达成的协议，西方国家放松了向伊朗出口涉及航空安全飞机零部件的限制。

背景资料

空难年

●2月11日，阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生军用飞机坠毁事故，造成77人遇难。

●3月8日，载有人的马航MH航班在从吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系。多个国家在印度洋海域进行的数月大规模搜寻行动至今无果，客机依然下落不明。

●7月17日，马来西亚一架载有人的波音客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁，机上人员全部遇难。

●7月24日，阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁，机上人无一生还。

信息时报综合报道

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