据荷兰RTLNieuws报道，在伊朗火箭袭击美国驻伊拉克军事基地之后，荷兰航空KLM宣布,不再飞越伊朗和伊拉克领空。

荷兰航空宣布，该航司航班，将不再在伊朗和伊拉克上空飞行。还有许多其他航空公司也在避开该地区。

今天早些时候，越南航空，澳大利亚澳航和新加坡航空也宣布它们不再飞越伊拉克和伊朗领空。阿联酋航空今天取消了从迪拜飞往巴格达的航班。

同样在1月8日，美国联邦航空管理局紧急下达一条禁飞令，禁止美国航班飞越伊拉克，伊朗和阿曼湾上空。美国方面给出的解释是该地区存在着“识别错误”的可能性，担心本国的航班被误击，从而导致后果严重的伤亡。

风险分析

伊朗向美国在伊拉克的军事基地发射了火箭。同一天晚上，一架来自乌克兰国际航空公司的波音-在从伊朗首都德黑兰机场起飞后几分钟坠毁。这次事故的原因尚无法确定。

坠机事件追踪

伊朗塔斯尼姆通讯社消息，一架乌克兰客机在伊朗德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上载有的人全部遇难，其中包括名乘客和9名机组人员。飞机型号为波音-，起飞后很快坠毁。

伊朗紧急医疗事故负责人表示，已派出了救援人员和救生队以及消防员；现场火势强劲，消防员试图控制，但因火势太大无法进行救护，所有乘机人员全部遇难！

波音或导弹，谁背锅？

当天晚上，伊朗向伊拉克的美军目标发射了10至15枚火箭弹。而此次飞机失事坠毁发生在伊朗空袭美军驻伊拉克基地后数个小时。

飞机于荷兰时间02：38分起飞。几分钟后，飞机失控。根据Flightradar的说法，飞机达到米的高度，然后就从雷达上消失了。而在该雷达上看不到飞机向下运动的轨迹。

在社交媒体推特和《天空新闻》上，都可看见了一架燃烧的飞机穿过天空的图像。灾难现场的许多图像也在各路媒体上传播。

与乌克兰航空坠机相关的两个黑匣子均已找到，德黑兰方面称将不会交予美国。

值得引人注意的是，在飞机黑匣子还没有被阅读和分析的情况下，伊朗当局周三迅速断定，引致空难发生的原因是飞机发动机的技术故障。

而根据荷兰代尔夫特大学的航空专家JorisMelkert的说法，这起空难事故并不寻常，因为现代飞机的发动机故障不一定是致命的，而且飞行员在这方面都经历过严格的训练。

“令人惊讶的是，机上突然发生了一些可怕的事情，结果飞机就从雷达中消失了。因此无法排除失事飞机遭遇袭击的可能性。”

也有未经证实的消息表示，失事客机疑似遭到伊朗机管局击落。

乘客名单中尚无中国籍和荷兰籍公民

荷兰rtlnieuws.nl报道称，遇难者国籍仍然存在不确定性。乌克兰一名部长表示，8日在伊朗失事的客机上有82名伊朗人，63名加拿大人,11名乌克兰人和10名瑞典人。瑞典《Aftonbladet》报还提到了4名阿富汗人，3名德国人和3名英国人。

荷兰外交部表示，根据当前可用信息，尚没有迹象表明有荷兰籍人士乘坐该失事航班。

另据环球网消息，中国外交部发言人耿爽在8日的记者会上表示，在事故发生后，中国驻乌克兰使领馆已经联系乌克兰有关部门核实情况，目前尚无收到中国公民乘坐此次航班的通报。

相关航班飞行时间延长

荷兰航空决定不飞越这些国家或地区的决定，意味着其飞往东南亚和中东的不同航班，将会选择替代航线。这意味着旅行时间平均多出12分钟。

伊朗航空目前从荷兰Schiphol机场飞往伊朗德黑兰的航班安排正常。据一名伊朗航空公司的雇员表示，该航司每周有两次航班从Schiphol飞往伊朗首都，尚没有航班取消或航班时刻表发生变化的报道。

伊朗航空于周四和周日从荷兰Schiphol飞往德黑兰。下周四和周日的航班也可以在荷兰Schiphol机场网站上的航班安排中找到。

鉴于航班改道造成的出行时间延长或变更，小侨提醒华人读者，在规划飞行行程时就应注意航班信息，避免影响后续行程，造成时间及经济损失!

消息汇总于RTLnieuws及部分国内媒体。

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